1月14日，“夢想號”郵輪進駐三亞運營並啟動首航。圖為“夢想號”郵輪停靠在三亞鳳凰島國際郵輪港。記者 李學仕 攝

三亞新聞網1月15日消息（三亞傳媒融媒體記者 劉佳）1月14日晚，汽笛聲聲，“夢想號”郵輪在三亞鳳凰島國際郵輪港首航，並以其為母港進駐三亞運營冬季航線。此次首發航線為“三亞—越南順化—三亞”，標誌著三亞繼首爾、雅加達、烏蘭巴托等境外空中航線恢複後，海上出境遊航線順利重啟。

“夢想號”郵輪是近十年來以三亞為母港出發的最大噸位國際郵輪，其前身為世界三大郵輪集團之一的嘉年華郵輪集團公主郵輪公司旗下“Sea Princess”碧海公主號，經過升級改造後正式更名為“夢想號”。該郵輪7.7萬總噸，15層甲板，最高航速22節，由意大利芬坎蒂尼造船廠製造，具有濃厚意大利風情，1008間豪華艙房中410間帶海景陽台，最大載客量可達2360人。

當天下午，參加首航的旅客早早來到郵輪港，翹首期待“夢想號”郵輪的到來，大家拍照留念，難掩興奮之情。“時隔8年能夠再次乘坐郵輪，我很期待也很激動。”旅客符永錦說，乘坐郵輪旅遊給他留下了非常美好的回憶，與乘坐飛機出遊或陸地駕車出遊相比，郵輪遊更加輕鬆休閑，適合全年齡段出行。

“我很期待這次旅行，能和家人一起體驗這艘國際郵輪。”旅客邢青說，“這裏的通關服務很快捷，希望以後三亞能開通更多郵輪航線，推出更多有吸引力的旅遊產品。”

傍晚時分，在服務人員的指引下，旅客們有序登船。為保障該郵輪和旅客順暢通關，三亞邊檢站提前籌備製定專項勤務方案，加強與相關單位溝通協調，優化勤務組織模式，動態調整執勤警力，開足旅客驗放通道，最大限度提升口岸通關效率。

“我們對現場旅客流量進行實時監控，通過優化查驗通道設置，加強旅客引導，動態調整警力等方式，全方位為廣大旅客提供高效、便捷、舒適的通關環境。”三亞邊檢站執勤一隊隊長成皓介紹，三亞邊檢站將以新的國際郵輪航線開通為契機，深入推進海南59國人員入境旅遊免簽政策落地實施，不斷創新國際郵輪監管查驗模式，助力海南郵輪產業高質量發展。

該郵輪從1月14日起至3月初共計劃通航15航次，分別有三亞至順化、下龍灣（河內）、芽莊、峴港的四天三晚航線，三亞－香港－下龍灣、三亞－香港－順化的五天四晚航線以及三亞－香港－芽莊－三亞的六天五晚航線等，間隔3至5天從三亞鳳凰島始發出境。

“我們看好海南自貿港發展機遇，選擇‘夢想號’進駐三亞鳳凰島國際郵輪港，希望能乘著自貿港的東風在三亞布局發展郵輪相關產業。”“夢想號”郵輪船東、天津東方國際郵輪有限公司副總經理劉盾說，三亞是遊客向往的旅遊勝地，希望拓展從三亞出發至越南、菲律賓、泰國等地郵輪遊，在冬季帶給廣大遊客溫暖的海上度假體驗。

“‘夢想號’郵輪三亞首航，不僅豐富了在瓊遊客的出境遊選項，也極大地促進了海南與東盟的人文經濟的交流。”三亞中央商務區管理局副局長陳默表示，園區在招商引資上主動對接、靠前服務，做優郵輪經濟的高質量營商環境，製定產業扶持政策，為三亞郵輪經濟發展提供支撐和保障。將積極把握旅遊市場複蘇機遇，高質量建設國際旅遊勝地，充分發揮自貿港麵向東盟的前沿優勢，搭建互聯互通的樞紐橋梁。

據悉，《三亞中央商務區郵輪遊艇遊船產業發展專項資金獎勵辦法》將於年初發布實施，為進一步落實《海南自由貿易港建設總體方案》中“支持建設郵輪旅遊試驗區，加快三亞向國際郵輪母港發展”提供有力支撐。到2030年，三亞將初步建成集郵輪旅遊、航線運營、免稅購物、交通集散、高端商業、文化休閑等諸多功能於一體的現代化國際郵輪母港，成為重要的國際郵輪旅遊消費中心。