假期大數據看環島旅遊公路新氣象
假期大數據看環島旅遊公路新氣象

海南環島旅遊公路全線通車後,經曆首個春節假期人氣爆棚的考驗,並催生了第一份大數據分析“研報”。海南交投日前聯合高德地圖、百度地圖,共同發布了“2024年春節海南環島旅遊公路導航數據報告”,從中可以窺見公路旅遊的新氣象。

“從假期數據來看,環島旅遊公路對來海南的遊客極具吸引力。”海南交控科技有限公司產品經理馮亮介紹,春節假期,海南環島旅遊公路導航數據報告顯示,旅遊公路專題頁入口總曝光209萬餘次,專題頁展示5.7萬次,推薦路線導航率55.4%。

旅遊公路專題頁是啥?圍繞遊客反饋缺乏係統全麵的導航問題,海南交投聯合高德地圖、百度地圖於今年1月31日上線海南環島旅遊公路專題頁,對海南環島旅遊公路在地圖平台的顯示進行了提升。地圖平台通過檢索關鍵字引導旅客進入旅遊公路專題頁,裏麵提供了推薦路線導航、沿線景點、觀景台、驛站、停車區、充電站、公共廁所等配套設施查詢功能,可為遊客方便、全麵地了解和體驗海南環島旅遊公路提供服務。

“椰林灣畔,看旭日東升,鶯歌海上,看滄海月明;環島馳騁,趁青春年少;浪跡天涯,尋海闊天空……” 這個春節假期,來自廣東的遊客吳丹和朋友自駕遊環島旅遊公路。由於旅遊公路有約1000公裏長,初次體驗的她將旅遊公路專題頁稱作貼心的旅行“搭子”。一路導航,她隻要點開手機上的高德地圖app,首頁搜索框輸入“海南”,馬上彈出“海南環島旅遊公路”的專題提示,詳細的遊客攻略一目了然。

為旅客體驗升級,環島旅遊公路路線加粗顯示,備受遊客好評。“之前有遊客在網絡平台反饋地圖上顯示的環島旅遊公路太細,縮放後不再顯示。”海南交投信息中心副主任李發強說,這是因為地圖上的線路粗細和道路等級相關,而環島旅遊公路新建路段以雙向兩車道的三級路為主,道路等級相對低。經和百度、高德緊密對接,環島旅遊公路在兩家地圖平台上已提升至國省幹道顯示級別。

據介紹,環島旅遊公路專題頁上線以來,在檢索作為專題頁入口的場景下,熱度持續上升,日均有超6位數的展示量,尤其大年初一(2月10日)至大年初八(2月17日),日均保持20萬+的展示量,彰顯環島旅遊公路對遊客的吸引力。

環島旅遊公路成為廣大遊客青睞的新晉網紅打卡地,這款為旅遊公路量身定製的專屬旅遊“神器”逐漸出圈。馮亮通過對假期導航數據分析發現,查詢推薦路線是遊客使用頻率最高的功能,遊景點、觀景台、驛站的查詢頻次分列第二至第四位。他認為,這些數據說明旅遊公路實現了兩大轉變,一是通道變旅遊,交通道變成風景道、自駕道;二是運輸變旅遊,運輸過程變成旅遊過程,玩在路上成為海南旅行的新趨勢。

“我最喜歡的一個功能是,有多條精品旅遊線路,可以直接導航過去,很方便。”吳丹說。據了解,傳統的導航模式是基於出發地和目的地推薦“距離最近”或者“時間最短”的路線,百度、高德在環島旅遊公路專題頁麵中設置了環島旅遊公路東線、西線和熱門市縣的推薦路線,遊客選定希望遊覽的特色路線後發起導航,即可沿著旅遊公路的路線行進,開啟個性化旅遊體驗。

馮亮表示,接下來,海南交投會持續開展海南環島旅遊公路智慧化提升工作,更好滿足旅客多元化需求,打造現代化智慧公路,提升旅遊公路的體驗,推動公路旅遊發展。(記者 曹馬誌 通訊員 鍾芳瑞)

責任編輯:林祺

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假期大數據看環島旅遊公路新氣象
來源:海南日報客戶端
2024-03-04 10:58:38

海南環島旅遊公路全線通車後,經曆首個春節假期人氣爆棚的考驗,並催生了第一份大數據分析“研報”。海南交投日前聯合高德地圖、百度地圖,共同發布了“2024年春節海南環島旅遊公路導航數據報告”,從中可以窺見公路旅遊的新氣象。

“從假期數據來看,環島旅遊公路對來海南的遊客極具吸引力。”海南交控科技有限公司產品經理馮亮介紹,春節假期,海南環島旅遊公路導航數據報告顯示,旅遊公路專題頁入口總曝光209萬餘次,專題頁展示5.7萬次,推薦路線導航率55.4%。

旅遊公路專題頁是啥?圍繞遊客反饋缺乏係統全麵的導航問題,海南交投聯合高德地圖、百度地圖於今年1月31日上線海南環島旅遊公路專題頁,對海南環島旅遊公路在地圖平台的顯示進行了提升。地圖平台通過檢索關鍵字引導旅客進入旅遊公路專題頁,裏麵提供了推薦路線導航、沿線景點、觀景台、驛站、停車區、充電站、公共廁所等配套設施查詢功能,可為遊客方便、全麵地了解和體驗海南環島旅遊公路提供服務。

“椰林灣畔,看旭日東升,鶯歌海上,看滄海月明;環島馳騁,趁青春年少;浪跡天涯,尋海闊天空……” 這個春節假期,來自廣東的遊客吳丹和朋友自駕遊環島旅遊公路。由於旅遊公路有約1000公裏長,初次體驗的她將旅遊公路專題頁稱作貼心的旅行“搭子”。一路導航,她隻要點開手機上的高德地圖app,首頁搜索框輸入“海南”,馬上彈出“海南環島旅遊公路”的專題提示,詳細的遊客攻略一目了然。

為旅客體驗升級,環島旅遊公路路線加粗顯示,備受遊客好評。“之前有遊客在網絡平台反饋地圖上顯示的環島旅遊公路太細,縮放後不再顯示。”海南交投信息中心副主任李發強說,這是因為地圖上的線路粗細和道路等級相關,而環島旅遊公路新建路段以雙向兩車道的三級路為主,道路等級相對低。經和百度、高德緊密對接,環島旅遊公路在兩家地圖平台上已提升至國省幹道顯示級別。

據介紹,環島旅遊公路專題頁上線以來,在檢索作為專題頁入口的場景下,熱度持續上升,日均有超6位數的展示量,尤其大年初一(2月10日)至大年初八(2月17日),日均保持20萬+的展示量,彰顯環島旅遊公路對遊客的吸引力。

環島旅遊公路成為廣大遊客青睞的新晉網紅打卡地,這款為旅遊公路量身定製的專屬旅遊“神器”逐漸出圈。馮亮通過對假期導航數據分析發現,查詢推薦路線是遊客使用頻率最高的功能,遊景點、觀景台、驛站的查詢頻次分列第二至第四位。他認為,這些數據說明旅遊公路實現了兩大轉變,一是通道變旅遊,交通道變成風景道、自駕道;二是運輸變旅遊,運輸過程變成旅遊過程,玩在路上成為海南旅行的新趨勢。

“我最喜歡的一個功能是,有多條精品旅遊線路,可以直接導航過去,很方便。”吳丹說。據了解,傳統的導航模式是基於出發地和目的地推薦“距離最近”或者“時間最短”的路線,百度、高德在環島旅遊公路專題頁麵中設置了環島旅遊公路東線、西線和熱門市縣的推薦路線,遊客選定希望遊覽的特色路線後發起導航,即可沿著旅遊公路的路線行進,開啟個性化旅遊體驗。

馮亮表示,接下來,海南交投會持續開展海南環島旅遊公路智慧化提升工作,更好滿足旅客多元化需求,打造現代化智慧公路,提升旅遊公路的體驗,推動公路旅遊發展。(記者 曹馬誌 通訊員 鍾芳瑞)

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